[Закреплено] Новости DCS  

Страница 7 / 7 Предыдущий
  RSS

MD67
 MD67
(@md67)
Завхоз Admin
Присоединился: 1 год  назад
Сообщения: 951
02.11.2018 23:54  
Новости DCS World - 2 ноября 2018

Обновление Стабильной версии DCS World 2.5
На этой неделе Открытая Бета перешла в стабильную, релизную версию и мы можем объявить о следующих ключевых изменениях:

  • Уточненные настройки лётной модели нового МиГ-29, тонкая настройка двигателя, новые пилоны, исправление проблемы двигателя на скорости 1,6М
  • Скорректировано положение бомб ФАБ-250 на Су-33.
  • Военно-воздушным силам Ирана добавлены самолёты F-4E и C-130
  • Произведены множественные улучшения и исправления к шведскому AJS-37 Вигген, в том числе перенастройка шасси и колёсных тормозов.
  • Улучшения в модулях DCS: MiG-21бис и DCS: C-101.

Полный список изменений доступен в отдельной ветке нашего форума

На следующей неделе, в обновление Открытой Беты планируем включить ряд серьезных доработок по истребителю F/A-18C: нашлемную систему целеуказания (JHMCS); бортовой вычислитель оптимальных режимов полёта (FPAS) и соответствующую индикацию на правом дисплее (DDI); AGM-65E с лазерным наведением; исправленный режим B-sweep бортового радара.

Обновления модуля DCS:Объекты Второй Мировой 
Набор объектов Второй Мировой продолжает пополняться и нашим следующим объектом станет американская противотанковая САУ М10 Wolverine. Эта самоходная артиллерийская установка создавалась на базе модернизированного шасси М4А2 Шерман и была оснащена открытой башней с 76,2 мм пушкой. Производство М10 было начато в США в сентябре 1942 года и к концу войны она стала основным противотанковым оружием сухопутных войск Соединенных Штатов.

Скриншоты

Работы над улучшением ракет класса “воздух-воздух”
Одним из ключевых аспектов симуляции современного воздушного боя является корректная модель поведения ракет класса “воздух-воздух”. Мы серьёзно подходим к этому вопросу и выделили дополнительные ресурсы на переработку лётной динамики и алгоритмов для этих ракет.
Работа ведётся по нескольким ключевым аспектам:

  • Новая модель лётной динамики
  • Новые алгоритмы автопилота для стабилизации и управления ракетой по крену, тангажу и рысканию
  • Новые алгоритмы навигации и расчёта траектории
  • Новая модель ГСН

В качестве летающей лаборатории мы используем американскую ракету AIM-7. И как только мы будем удовлетворены полученными результатами технология будет перенесена на другие ракеты этого класса. Уже сейчас у нас проходит “обкатку” ракета AIM-7M с:

  • новой FM на основе более детальных аэродинамических характеристик
  • новой системой стабилизации и автопилотом
  • ГСН с обновленными алгоритмами сопровождения цели

Посмотреть работу автопилота AIM-7 на вертикали можно на этом видео 

 
Летная модель ракеты и стабилизация
Данное видео демонстрирует главную особенность новой летной модели - реализацию устойчивости и управляемости ракеты. Высотные и низкоскоростные условия полёта обуславливают низкое собственное аэродинамическое демпфирование ракеты, что хорошо видно на сравнительном видео. Обратите внимание на работу рулевых поверхностей. Автопилот ракеты очень оперативно вмешивается в процесс и устраняет возникающие колебания.
На самом деле, - это просто демонстрация возможностей. В реальности, ракета не предназначена для работы в условиях низких скоростей. Минимальная приборная скорость ракеты составляет около 700 км/час и на этих скоростях, ракета способна достичь перегрузки в 5g менее чем за секунду.

В настоящее время мы работаем над внедрением математического моделирования вектора тяги и его оптимизацией.

Автопилот и расчёт траектории
С точки зрения работы автопилота по расчётам траектории мы работаем над:

  • Математической моделью имитирующей рулевой привод замкнутый по шарнирному аэродинамическому моменту (ракеты AIM-9 и подобные)
  • Реализацией инерциальной навигационной системы и расчета пути по данным радиокоррекции с управляющей системы
  • Реализацией системы управления оружием на борту ЛА
  • Разработкой моделей автопилотов разных ракет на основе общей, отработанной модели.

Головки самонаведения
Для реализации достоверных алгоритмов сопровождения запланирован очень большой объём работы. Основываясь на общей математической модели, в дальнейшем, мы разработаем индивидуальные модели практически для каждой ГСН.

Если наша задумка осуществится, мы получим самую совершенную модель ракет класса “воздух-воздух” из когда либо реализованных в коммерческих авиасимуляторах на PC.

Веский аргумент
Бывший пилот Хорнета и автор серии книг C.W. Lemoine (известный как пилот с позывным ‘Mover’) обещал вылететь на DCS World Hornet и на основе собственного опыта сравнивать его с настоящим, если мы сможем получить более 7500 долларов пожертвований жертвам урагана Майкл.

Давайте вместе покажем на что мы способны, поможем тем людям и скажем, - “Mover sent you!”
Фонд сбора пожертвований для пострадавших от урагана Майкл

 

Испытай один раз полет и твои глаза навечно будут устремлены в небо. Однажды там побывав, на всю жизнь ты обречен тосковать о нем.
Леонардо Да Винчи.


ОтветитьЦитата
MD67
 MD67
(@md67)
Завхоз Admin
Присоединился: 1 год  назад
Сообщения: 951
09.11.2018 18:13  
 Новости DCS World - 9 Ноября 2018

Обновление Открытой беты DCS World 
На этой неделе мы выпускаем очередное обновление Открытой беты DCS World.

 
Списки изменений Открытой беты DCS 2.5.3.23788 

DCS World

Восстановлен отсутствовавший брифинг после быстрого старта.
Самолёты ИИ поднимались на очень большую высоту при атаке бронетехники бомбами - исправлено.
Наземный ИИ. Не активированный грузовик снабжения может перевооружать сухопутные войска (если он не скрыт в редакторе).
Редактор. Задача “следовать до ПМ” будет корректно работать с условием остановки в пути.
Исправлена проблема фризов в DCS при старте в некоторых условиях.
Мультиплеер. Вся информация о серверах с большим количеством слотов и клиентов (40+) теперь будет видна в списке серверов.
Звук. Улучшено уменьшение звучания на дистанции.
ИИ F-86F. Не будет использовать радар для поиска целей на дальней дистанции.
ИИ F-86F. Исправлен баг, который приводил к столкновению с землёй при атаке НАРами.
A-10C & F/A-18C. Самолёты АВАКС не докладывают о противнике, пока игрок не закроет радиоменю АВАКСА - исправлено.
Радиокоманды игрока не работают пока проигрываются сообщения от ИИ - исправлено.
Многомониторные конфигурации. Выпадающие списки не будут открываться оторванными от заголовка на других мониторах.

DCS F/A-18C

Введён JHMCS.
Введён FPAS.
Введён AGM-65E с лазерным наведением (может использоваться совместно с JTAC/AFAC). Известная проблема: совпадающие символы лазерных кодов на странице Mav скоро будут исправлены.
Много изменений в работе радара.
Внешние топливные баки исчезали после манёвра с выключенными топливными насосами - исправлено.
Радар в режиме boresight не будет захватывать цель снаружи диаграммы направленности антенны.
Добавлено руководство на русском от ICS_Vortex.

DCS Горячие Скалы 3

Су-33 Кампания “Тяжёлое Небо”. Полное обновление всех миссий от Алекса Зелога. Изменения: загрузка подвесок, баланс сил, Су-33 весовая балансировка, погода, и другие изменения.
МиГ-29. Добавлены отсутствующие анимации в игре по сети.
МиГ-29. Скорректирована лётная модель, добавлен гироскопический момент от двигателей (будет немного закручивать при выполнении фигуры Колокол).
Су-27 и МиГ-29. Триммера сбрасываются (LCTRL-T) точно в нулевое положение.
МиГ-29. Система продольной устойчивости синхронизирована с выходом носков крыла.
МиГ-29. Обновлена модель тормозного парашюта.
МиГ-29. При превышении скорости в 2.6 Mаха начинается разрушение двигателей.
МиГ-29. Улучшено демпфирование в продольном канале.

DCS МиГ-21бис от Magnitude 3 LLC

Исправлены габаритные огни.
Исправлены отсутствующие надписи на пульте СПС-141/СпецАБ.
Скорректированы подвески.
Улучшены эффекты системы сдува пограничного слоя.
Оптимизирована визуальная модель сопла, приводившая к снижению FPS.
Добавлены навигационные данные для Персидского залива.

DCS M-2000C от RAZBAM

Скорректирован расход топлива на основе новых данных.

DCS AV-8B NA от RAZBAM

Исправлены проблемы ракет Sidearms:
- когда самолёт не указывал на цель, Sidearm продолжала захват.
- после запуска ракеты Sidearm, продолжался удерживаться захват другой ракетой, которая ещё на самолёте.
- не работала регулировка громкости захвата ракет Sidearm (регулировка громкости захвата Sidewinder также исправлена).
Исправлено согласование магнитного компаса с инерциальной навигационной системой INS самолёта.

DCS AJS37 Viggen от Heatblur Simulations

Исправлено отображение зеркал.
Исправлены проблемы с отображением текстур на внешней модели (и кабины).
Создана новая визуальная модель сопла.
Создана новая визуальная модель факеления.
Добавлены текстуры сопла.
Добавлена текстура турбины двигателя для лучшей детализации.
Металлические элементы на крыльях выглядят соответствующим образом.
Анимирована турбина двигателя.
Двигатель в кабине звучит должным образом.
Новое! Улучшена визуальная модель форсажа.
На форсаже освещается сопло.
Форсаж освещает окружающие объекты и местность.
Скорректирован боевой форсаж.
Форсаж на самолёте не отображался при больших углах обзора.
Скорректировано само-освещение форсажа.
Исправлена модель стекла (вдалеке), было не прозрачным и ярким.
Новое! Для внешней модели добавлены текстуры высокого разрешения.
Блики отображаются соответственно.
Исправлена анимация вращения пневматиков шасси.
Поправлена шкала времени в режиме PLAN-бомбометания.
Поправлено отображение времени в TID до места назначения.
Поправлено время полёта ракеты Rb15 до цели.
Поправлено отображение времени полёта ракеты Rb15 до цели, даже если Rb15 не выбрана.
Обновлено поведение ИИ с ракетами Rb15. Теперь ИИ будет использовать ракеты должным образом.

DCS Spitfire IX

Исправлена проблема с лобовым сопротивлением бомб.

Кампании
Память Героя. Обновлены миссии 13 и 14. Удалён вступительный трек, скорректированы триггеры.

Известные проблемы
В МиГ-21 приборы могут быть черные. Будет исправлено в скором.

Испытай один раз полет и твои глаза навечно будут устремлены в небо. Однажды там побывав, на всю жизнь ты обречен тосковать о нем.
Леонардо Да Винчи.


ОтветитьЦитата
Страница 7 / 7 Предыдущий
Поделиться: